7月23日，首趟由山东高速国储物流有限公司运营的中欧中欧班列--俄罗斯至济南回程班列顺利抵达，这是回程该公司继去年8月4日首发中欧班列和今年4月13日首发中亚班列之后，首次快速完成了回程班列的班列任务。

　　记者在现场了解到，抵达带回吨俄本次回程班列是济南山东高速国储物流与中铁集装箱济南分公司共同合作运营的，货物为41车40英尺集装箱装载的木材俄罗斯木材，由俄罗斯巴扎伊哈火车站发出，首趟在满洲里口岸经过海关查验、中欧检疫熏蒸及换装工作后入境，回程顺利运抵济南，班列其中全程铁路运输部分耗时10天。抵达带回吨俄进口贸易商为济南本地注册企业，济南货物重量1066吨，木材货值156700美元。首趟

　　中欧班列的顺利返程，是济南市快速形成中欧班列北线、中线网络布局后又一进展。至此，济南市已初步打通了“有去有回”和辐射欧亚的“一带一路”国际铁路大通道，为下一步实现中欧班列向欧洲腹地延伸奠定了基础，为山东省企业融入“一带一路”和新旧动能转换重大工程提供了坚实的国际物流基础保障。

　　山东高速国储物流有限公司总经理耿磊表示，今后公司将重点推进板材、纸浆等中欧回程货源与棉纱、小麦等中亚回程货源，积极解决回程箱源紧张问题，争取将中欧回程班列常态化运行。同时利用济南作为省会、铁路枢纽和区域性物流中心作用，融合全省班列资源，形成“东海西陆”的东西互济局面，共同打造“山东中欧班列”的品牌。